Lusoponte dice che i pedaggi sul Ponte 25 de Abril sono necessari
In breve
Il concessionario Lusoponte ha dichiarato che la manutenzione dei pedaggi sul Ponte 25 de Abril è necessaria per finanziare i costi di conservazione e sicurezza dell'infrastruttura. La compagnia ha sottolineato che non vi è alcuna gratuità nella traversata.
Lusoponte ha sostenuto che la manutenzione dei pedaggi sul Ponte 25 de Abril è essenziale per finanziare i costi di conservazione e sicurezza dell'infrastruttura.3,2 La società ha respinto l'idea che la traversata possa essere gratuita, sostenendo che i costi sono elevati.3,2 Il presidente di Lusoponte ha detto che i costi di manutenzione richiedono il pagamento dei pedaggi.2
Il Ponte 25 de Abril è un'infrastruttura strategica, secondo il concessionario.1
“Non c'è niente di gratuito”
Perché è importante
Questo testo è stato scritto dai 3 servizi elencati qui sotto, pubblicati da 2 testate indipendenti, e verificato riga per riga. Non è la copia di nessuno di essi. Hai notato un errore? Segnalacelo.
Commenti
0Comments are screened automatically. Disagreement is welcome; abuse and spam are not.
Loading…
Related
Due navi affondano dopo scioperi proiettile nello stretto di Hormuz
I lavandini seguirono scioperi proiettile separati, uno che uccise un membro dell'equipaggio, e vennero in mezzo a un forte aumento degli attacchi iraniani sulla spedizione commerciale.
JJLiu112 / CC0U.S. Bureau of Labor Statistics Reports 3.7% Inflation in settembre
L'aumento è stato in gran parte guidato da prezzi energetici più elevati, soprattutto benzina e diesel, in mezzo al conflitto in corso in Iran.
Netflix taglia 1.000 posti di lavoro, 6% della forza lavoro, in più grande licenziamento dal 2022
I tagli target di prodotto, tecnologia, HR e team legali, dopo precedenti 2022 riduzioni come l'azienda cerca di tagliare i costi tra lenti entrate.
Adrian Pingstone / Public domainBanca d'America multato $1.2B dal Tesoro per violazioni di riciclaggio di denaro
Il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ordinò alla seconda banca degli Stati Uniti di pagare più di 1,2 miliardi di dollari per violazioni delle leggi anti-money-laundering e sanctions, una penalità che avrebbe potuto trattenere i suoi guadagni di terzo quarto.